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CORRIENTE SECUNDARIA EN TRANSFORMADORES

2008-12-19T22:27:00.000-08:00

ESTA TABLA ES MUY IMPORTANTE EN ELLA CONOCERA LA CORRIENTE SECUNDARIA EN TRANSFORMADORES DE ALTA TENSION TANTO MONOFASICOS COMO TRIFASICOS ..POR EJEMPLO: EN LA SELECCION DE UN TRANSFORMADOR YA SEA MONOFASICO O TRIFASICO, SI USTED REALIZA EL CALCULO Y SABE CUANTOS AMPERES VA A UTILIZAR POR DECIR UNA TIENDA DE COMERCIO SI EN LA TIENDA TIENE UN CALCULO DE QUE VA A CONSUMIR UNA CORRIENTE DE 80 AMPERS USTED PUEDE SELECCIONAR EL TRANSFORMADOR MONOFASICO DE 25 KVA PERO SI PIENSA USTED DE QUE SE PUEDE AMPLIAR A FUTURO SELECCIONE OTRO MAS GRANDE EL DE 37.5 KVA, SIEMPRE PIENSE A FUTURO Y SELECCIONE UNO DE MAS CAPACIDAD QUE EL QUE VA A CONSUMIR, PERO TAMBIEN PUEDE SELECCIONAR EL TRANSFORMADOR TRIFASICO DE 45 KVA, PERO SI PIENSA QUE SE PUEDE AMPLIAR EN EL ASPECTO ELECTRICO SELECCIONE UNO MAS GRANDE DE 75 KVA. PUEDE SELECCIONAR CUALQUIER TRANSFORMADOR QUE SE AJUSTE A SUS NECESIDADES PERO SIEMPRE UNO DE MAYOR CAPACIDAD AL QUE VA A CONSUMIR SU INSTALACION ELECTRICA...

ESPERO QUE LES SIRVA ESTA TABLA IMPORTANTE..

COMO CONECTAR UN APAGADOR PARA UN FOCO DE 127 VAC.

2008-12-11T21:17:00.000-08:00

POR : JOSUE

Hay que desconectar la linea de alimentacion principal antes de hacer la instalacion primero identifique la corriente y el neutro de su alimentacion principal de 127 vac de corriente alterna una vez identificada la alimentacion de voltaje linea y el neutro desconecte la alimentacion para empezar a realizar las conexiones.

Primero identifica la corriente o la linea de voltaje y el neutro de tu alimentacion principal de 127 vac. Conecta el cable de linea de voltaje a la entrada del interruptor o apagador, con otro cable corta un tramo a donde vayas a poner la lampara o foco y una punta de ese cable conectala a la salida del apagador ya teniendo conectado este punto ahora el otro extremo del cable que cortaste conectalo a la entrada de tu roseta en donde va a ir el foco bien ahora vas a conectar el neutro de tu alimentacion a la salida de tu roseta y listo ahora puedes utilizar el interruptor para apagar y encender tu foco o lampara. Esperando que les sirva esta informacion. Saludos Josue.

Conoce a Tu Pareja.

INSTRUMENT CLUSTER 1 FORD WINDSTAR 2000

2008-12-09T21:14:00.000-08:00

Este es un diagrama electrico de una ford windstar 2000 del control panel.

Este es el primer circuito ya que falta la segunda parte y en otra ocasion la mostrare. Saludos esperando que les ayude.

CONOCE LA CAPACIDAD DE LOS CONDUCTORES ELECTRICOS

2008-12-09T16:14:00.001-08:00

Conoce la capacidad de amperaje de los conductores asi como su peso y los calibres ya sea tipo ACSR, ACC o el de cobre conocido normalmente.

Gracias a esta tabla de valores puedes seleccionar el tipo de conductor que mas se adapte a tus necesidades por ejemplo: si tienes una maquina que te consume 180 amperes puedes utilizar el de cobre de calibre 2 para la alimentacion principal de tu maquina, este conductor seleccionado tiene un peso de .32kg por metro con una capacidad para soportar amperaje de 210 amperes. Asi de que esta es la mejor seleccion para alimentar tu maquina ya que tiene 30 ampers de sobra para un mejor funcionamiento de la maquina pero recuerda este es solo el calibre y tendras que seleccionar un interruptor de fusibles adecuado para proteger tu maquina de sobrecargas y cortos circuitos. En este caso puedes utilizar un interruptor termomagnetico de 200 amperes, ya que toda maquinaria en el arranque incrementa su amperaje y si se pone uno de menos amperaje se estara botando cada que encienda su maquina.
Esperando que te sirva esta informacion.

HEATER CIRCUIT CAVALIER 99

2008-12-08T09:10:00.000-08:00

Este es el diagrama del circuito de calefaccion del automovil chevrolet cavalier 99ESPERANDO QUE LES SIRVA DE AYUDA ESTE DIAGRAMA ELECTRICO.

DIAGRAMA FORD FOCUS 2000

2008-12-07T18:11:00.000-08:00

Este es un diagrama de un ford focus, taurus de el sistema de carga del alternador. Espero que les sirva este diagrama.Como podran ver esta el sistema de conexion del alternador a si como su vinculacion con el control power module PCM (computadora) .

CIRCUIT ALERT

2008-12-07T17:05:00.000-08:00

El provador de voltaje de corriente alterna de 50-600 VAC vasta con oprimir y hacer tierra en la parte de donde se guarda el tester o se pone como pluma oprima este y haga tierra como se mira en el siguiente video y hacerque a su contacto o cable conductor de electricidad para ver si tiene voltaje el contacto o conductor si este tiene voltaje emitira un sonido y un flash de un LED para indicar que existe voltaje.
Como se muestra en el video se oprime el dedo pulgar con el metal del provador para hacer tierra con el dedo y poder verificar la existencia de voltaje.

ESTA ES UNA FORMA SENCILLA Y EFICAZ DE VERIFICAR LA EXISTENCIA DE VOLTAJE.

CONVERTION TABLE TEMPERATURE.

2008-12-05T17:54:00.000-08:00

Esta tabla de conversion de temperatura es de grados (C) a grados (F) y de grados (F) a grados (C).
Espero que les sea util.

ALTERNADOR FORD

2008-12-03T19:31:00.000-08:00

This is a alternator and your image or picture can you look as close with pincers it the alternator in your diode terminals and reel terminals and ready to weld.

En este alternador ford nuevo se le esta ajustando o cerrando las terminales de los diodos que son color negro con los alambres de la bobina o estator del alternador y esta listo para aplicarle soldadura para hacer mejor conductividad entre los conductores.

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DATOS IMPORTANTES

2008-12-02T19:29:00.000-08:00

DATOS DE FUSIBLES Y TERMOMAGNETICOS PARA TRANSFORMADORES DE ALTA TENSION.

EN ESTA TABLA SE PUEDE VER LA CAPACIDAD EN KVA DEL TRANSFORMADOR SU VOLTAJE EN 13.2KV Y 33KV ASI COMO SU FUSIBLE A UTILIZAR SEGUN SU CAPACIDAD EN KVA YA SEA PARA MONOFASICOS Y TRIFASICOS ASI COMO SU PROTECCION PARA EL TERMOMAGNETICO.
ESTA ES UNA TABLA MUY IMPORTANTE ASI QUE CUIDENLA MUCHO Y ESPERO QUE LES AYUDE EN ALGO.

CONTROL BOX

2008-12-01T18:45:00.000-08:00

El centro de carga existen de varios modelos y es en base a sus pastillas o termomagneticos en este caso mostrare un centro de carga Q06 serie G04 este es un centro de carga para 6 pastillas o 6 termomagneticos, los termomagneticos en su capacidad de amperaje depende de la carga que se va a consumir por ejemplo: en los minisplit que tiene una potencia de 3200 watts en 220 VAC el minisplit consume una corriente aproximadamente de 14 ampers y es recomendable instalar una pastilla o termomagnetico de 20 ampers. Esto es solo para el minisplit.

Una figura de centro de carga seria esta:En este centro de carga como se logra ver en las pastillas tiene unas terminales que se aplican a el cable para obtener una mejor conductividad y evitar los falsos contactos, este centro de carga puede utilizarse en 127vac y en 220vac con 6 pastillas.El centro de carga su funcion como su nombre lo dice es donde llegan todas las cargas ,todas las corrientes y en este es donde se separan para no sobrecargar con una sola linea de alimentacion todas las corrientes si no que por medio de los brakes o termomagneticos es donde se dividen las corrientes para evitar calentamientos en las alimentaciones hacia su carga y sobrecalentamiento en el cableado y equipo ha utilizar.

DIODE OF ALTERNATOR CARS

2008-11-30T20:30:00.000-08:00

Los diodos en un alternador de automovil su funcion principal es hacer una rectificacion de corriente alterna a corriente pulsante CC y con la ayuda de capacitor y regulador nos dan una corriente directa mas estable en la salida del alternador y que se refleja en la bateria del automovil.

Estos conducen energia electrica conectandolos en polaridad directa + con + y - con - ya que en polaridad inversa + con - y - con + el diodo no conduce energia electrica.

En esta figura se muestran los diodos con disipadores de calor y arriba de el un tridiodo.

EL IMPULSOR

2008-11-30T19:37:00.000-08:00

El impulsor o (bendis) en un arrancador de automovil su funcion principal es embonar o unir sus dientes del impulsor con los dientes del aro dentado del motor principal del automovil para hacer funcionar al motor principal girando el impulsor para embonar con el aro dentado y hacer funcionar el motor principal.

Una figura de impulsor de arrancador de automovil es:De izquierda a derecha primer esta la armadura y despues el impulsor como podran ver sus dientes embonan con los del aro dentado para arrancar el motor principal.

ARRANCADOR DE AUTOMOVIL

2008-11-30T19:06:00.000-08:00

El arrancador de automovil su funcion principal es arrancar el motor principal del automovil, es embonar o unir el impulsor girando para juntarse con el aro dentado del automovil logrando asi el arranque del motor principal del automovil.
En la siguiente figura se muestra un arrancador de automovil varian segun el fabricante pero este es el tipo viejo.

El arrancador de automovil sus elementos principales son:
*Armadura
*Magneto o imanes
*Escobillas
*El impulsor o (bendis)
*Bobina o (monito) RELAY

Este arrancador para poder aplicarle voltaje primero se activa un monito o relay que se encuentra en la parte de arriba por lo regular a un lado de la bateria este relay se activa por medio de la yave y este relay activa al arrancador que se muestra en la figura.

OVERLOAD THERMAL UNITS

2008-11-30T18:47:00.000-08:00

Los motores electricos industriales de corriente alterna necesitan una proteccion para protegerlos de una sobrecarga es por eso que se necesitan de unas protecciones termicas o elementos termicos y aqui les muestro una tabla para proteger a los motores electricos fraccionarios o de poca potencia desde .29 amp hasta 24.32 ampers en los motores electricos.

En esta tabla se muestra la capacidad del motor electrico en ampers, la proteccion termica que se debe de utilizar con numero B y el maximo fusible a utilizar para la proteccion de los motores electricos trifasicos de corriente alterna fraccionarios esta es una tabla de valores muy buena y que recomiendo ampliamente ya que da muy buenos resultados para la proteccion de motores electricos.

ALTERNADOR DE AUTOMOVIL

2008-11-30T18:06:00.000-08:00

El alternador de automovil tiene la funcion de mandar un voltaje de salida a la bateria que oscila entre los 13.5 vdc y los 14.5 vdc si en su automovil no esta marcando entre estos voltajes los mas probable es que su alternador no esta funcionando bien y es mejor que lo revise con un Tecnico calificado en alternadores de automovil (autoelectrico)

El alternador se compone de los principales dispositivos electricos.
*Rotor
*Estator
*Diodos
*Regulador
*Baleros

Cada uno tiene una funcion para lograr tener un voltaje de salida de corriente dierecta entre los 13.5 y 14.5 que se reflejan en la bateria del automovil.

Les mostrare una figura de un alternador de automovil varian segun su fabricante.

En este alternador se puede ver que su regulador se encuentra en la parte de afuera del alternador en los automoviles de reciente modelo asi lo estan manejando.

EXPERIENCIA DE UNA INSTALACION ELECTRICA

2008-11-28T19:13:00.000-08:00

En este dia nos toco una instalacion de una casa en donde cambiamos en un sanitario el apagador y el contacto por uno nuevo, en el pasillo un apagador, en la sala unos apagadores para encender y apagar unas lamparas exteriores y un cambio de cables del numero #12 ha este le pusimos canaleta porque estaba a la interperie y me pregunta la sra que porque le sale mucho la luz (energia electrica) dice que nadamas tiene un minisplit de una tonelada y le dije su instalacion tiene muchas pegasones y no tiene el calibre adecuado y como ella la sra remodelo amplio la casa y es de planta alta pero vuelvo a lo mismo en una instalacion electrica debemos de evitar las pegasones y poner el cable hasta donde deba de llegar y no hacer pegasones esto origina muchos falsos contactos ademas de que si no se utiliza el calibre adecuado pues esto va ocasionar una demanda de energia electrica originando calor excesivo en los conductores esto es por lo mismo mucha pegasones y si no se cuenta con un centro de carga pues es peor, la sra en su casa si tiene centro de carga pero lo mas seguro es que no este bien conectado en el centro de carga para esto hay que verificar su cableado si esta en buenas condiciones y si es el calibre que debe de llevar hay que hacer una revision y empezar a poner el cable adecuado en la instalacion para evitar fugas de calor excesivo ademas de que como la casa tiene planta alta hay que tener una alimentacion de 220 vac, esto les digo porque le llego un exceso de energia electrica en su casa mas de 6000 pesos el recibo es mucha energia ademas lo mas probable esque ahi se agarraron de la corriente electrica de donde cayera y esto es lo que esta pasando que no hay una balanceo de cargas bueno asi es de que no hagan pegasones y utilizen el calibre adecuado como lo mensione en uno de mis blogs bueno saludos y si tienen alguna pregunta no duden en preguntar saludos..

INSTALACION ELECTRICA RESIDENCIAL

2008-11-28T07:58:00.000-08:00

Para hacer una instalacion electrica residencial se deben de tomar en cuenta que es lo que se va a consumir en el hogar, si son minisplit, si se va a conectar un horno electrico, refrigerador, horno de microondas etc. para esto hay que dividir las cargas y se cuenta con el centro de carga que es donde llegan todas las cargas, si es una instalacion electrica que es de doble piso tanto cuartos arriba como cuartos abajo yo por mi experiencia lo que hago es:

Para empezar utilizo los calibres de los conductores del #10, #12 y #8 utilizo para una casa grande residencial para lo que son los contactos (o enchufes) el calibre #10 y utilizo el calibre #12 para el alumbrado ademas de que utilizo el calibre #8 para la instalacion del medidor hasta el centro de carga con este calibre #8 . En el centro de carga si veo que son muchos contactos o (enchufes) hago dos circuitos o hasta 3 circuitos de contactos y pongo cable de calibre #10 cuando es para el alumbrado como en la actualidad se utilizan focos ahorradores solo pongo un solo circuito de alumbrado con el calibre #12 y las pastillas a utilizar son para los contactos utilizo una pastilla de 20 o 25 ampers y para lo que es el alumbrado utilizo una pastilla de 20 ampers. ya que los conductores son los adecuados es por eso que utilizo estas pastillas para proteccion y en el interruptor de seguridad por lo regular son de 30 Ampers no exceda de estos amperes porque podria ocasionar un sobrecalentamiento en las lineas.

Para lo que son los minisplit se debe de sacar una linea aparte con su interruptor termomagnetico de sobrecarga y esta linea puede ser de calibre #10 para lo que es un minisplit de una tonelada. aproximadamente 9 ampers con una pastilla de 15 o 20 ampers para proteccion del mismo.

VENTILADOR DE CIELO POR CONTROL REMOTO

2008-11-21T11:58:00.000-08:00

Me toco la instalacion de un ventilador de cielo por control remoto y las conexiones son muy sencillas ya que este tiene un modulo electronico en el que recibe la señal que es enviada por medio de el control remoto.

El modulo electronico consta de 5 cables de conexion.

2 de entrada y 3 de salida.

Las conexiones de entrada son la alimentacion de 127 vac y se identifican con los colores rojo y negro que son la alimentacion de 127vac.

Las conexiones de salida del modulo electronico estas se alimentan al motor y a los focos de iluminacion, estos son los de colores negro, blanco y azul.
El color blanco es el comun, el negro el motor electrico y el blanco son los focos a iluminar, en estas tres conexiones no tiene pierde ya que las 3 conexiones del modulo y las tres conexiones donde esta el motor y la iluminacion son del mismo color y no tiene pierde se coneca azul con azul y asi sucesivamente.

Una vez echas las conexiones y el armado del ventilador se instala una bateria de 9v cuadrada en el control para verificar su funcionamiento.

El control remoto tiene un boton de encendido y apagado del motor del ventilador, otros tres botones de velocidad baja, media y alta.
Un boton para encendido y apagado de las lamparas de iluminacion.

FORMULAS 1

2008-10-29T11:39:00.000-07:00

FORMULAS ELECTRICAS.

INTERRUPTOR SELECTOR

2008-10-29T11:28:00.000-07:00

El interruptor selector su funcion es abrir y cerrar un contacto ya sea normalmente abierto o normalmente cerrado segun su aplicacion electrica en un circuito, por lo regular para ponerse en una operacion en automatico o en manual consta de sus contactos electricos normal abierto o normal cerrado segun su aplicacion.

Se utilizan para activar arrancadores magneticos y estos controlar motores electricos de gran capacidad o potencia ademas de que tambien pueden activar relays, contactores etc. Su aplicacion electrica en el uso industrial es fundamental en equipos donde se requiera una operacion en manual y automatico.

MOTOR DE ARRANQUE.

2008-10-29T07:52:00.000-07:00

ARRANCADOR FORD TIPO CABALLITO.

Este arrancador ford viejo tipo caballito son de los años 88 su efecto magnetico lo hace por medio de una bobina que se encuentra cerca a las bobinas del arrancador logrando asi impulsar al bendis o (impulsor) para engranar con el aro dentado del automovil.

En los mas nuevos lo traen por fuera del arrancador a un lado de el, es una bobina y contacto electrico que al mismo tiempo que estira al bendis o impulsor pasa la corriente electrica por su contacto NO. (normalmente abierto) logrando arrancar el motor de arranque.

SIMBOLOGIA (ANUNCIADORES)

2008-10-27T20:32:00.000-07:00

SIMBOLOS ELECTRICOS.

ANUNCIADOR.

BOTON TIMBRE.
CAMPANA.

CHICHARRA, SIRENA, ETC.

ZUMBADOR.

DEFINICIONES ELECTRICAS.

2008-10-27T19:50:00.000-07:00

AMPERE: Intensidad de una corriente que corresponde al paso del Culomb en un segundo.

CULOMB: Cantidad de electricidad que al atravezar una solucion de nitrato de plata deposita 1.118 miligramos de plata.

OHM: Resistencia que presenta al paso de la corriente.

VOLT: Tension capaz de producir una corriente de un ampere en un circuito de un ohm de resistencia.

JOULE: Trabajo producido en un segundo por una corriente de un ampere en un circuito de un ohm de resistencia.

WATT: Potencia de un JOULE por segundo. Potencia que transporta un circuito por el que circula una corriente de un ampere bajo la diferencia de potencial de un volt.

FARAD: Capacidad de un condensador en el que la carga de un CULOMB de entre sus armaduras una d.d.p. de un volt.

HENRY: Autoinduccion de un circuito en el que la variacion de un ampere en un segundo produce f.e.m. de un volt.

MAXWELL: Flujo total producido por un polo magnetico de fuerza, unidad dividida por 4(pi).

GAUSS: Induccion (o densidad de flujo) producida por un maxwell por cm. de superficie normal a la direccion de flojo.

GILBERT: Fuerza magnetomotriz de una bobina de una espira recorrida por una corriente de intensidad igual ala unidad C:G:S: dividida por 4(pi).

OERSTED: Variacion de potencial magnetico equivalente a un gilbert por centimetro.

PROTECCIONES DE SOBRECARGA O (ELEMENTOS TERMICOS)

2008-10-27T17:00:00.000-07:00

LAS PROTECCIONES DE SOBRECARGA: Se utilizan para proteger al motor de una sobrecarga, esta sobrecarga puede ser por forzar el motor a trabajos que no son de su potencia, una caida de voltaje, un falso contacto en las terminales del motor, una mala operacion de la maquinaria, etc.

Se utilizan las protecciones para protejer al motor electrico y personal de operacion.

Acontinuacion mostrare una imagen de una proteccion de sobrecarga.

FUNCIONAMIENTO: Cuando existe una sobrecarga en el motor electrico se eleva la temperatura entre las terminales del motor (cableado), logrando asi la dilatacion de las protecciones de sobrecarga abriendo o cerrando el contacto de sobrecarga de las proteccion, desabilitando al motor electrico.

Estas protecciones son bimetalicas y actuan por el calor y magnetismo.

Estas protecciones de sobrecarga se adieren al contactor ya que este activa al motor electrico y el contacto NC. de las protecciones termicas se conecta en serie a la bobina del contactor para lograr el funcionamiento y lograr desactivar al motor en dado caso de que exista una sobrecarga.

Las protecciones termicas se utilizan en los arrancadores nema 1,2 etc. y estas funcionan igual pero son diferentes fisicamente, un ejemplo de ellas es la siguiente imagen.

ESTE ES UN ELEMENTO TERMICO QUE SE ADIERE AL ARRANCADOR MAGNETICO.